A.運輸主導階段
B.物流業(yè)的拓展階段
C.物流系統(tǒng)服務階段
D.供應鏈階段
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A.2.8
B.1.4
C.1.0
D.0.5
A.發(fā)送綜合服務和到達綜合服務
B.發(fā)送綜合服務和運送綜合服務
C.發(fā)送綜合服務和裝卸綜合服務
D.中轉綜合服務和裝卸綜合服務
A.各按游車的運價率及游車標重的1/3計費
B.各按游車的運價率及游車標重的1/2計費
C.各按主車貨物的運價率及游車標重的1倍計費
D.各按主車貨物的運價率及游車標重的1/2計費
A.硬座票價、軟座票價
B.硬座票價、臥鋪票價
C.加快票價、軟座票價
D.加快票價、軟臥票價、空調(diào)票價
A.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源比較穩(wěn)定
B.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源不太穩(wěn)定
C.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源比較穩(wěn)定
D.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源不太穩(wěn)定
A.擴大產(chǎn)品組合策略
B.縮減產(chǎn)品組合策略
C.外包產(chǎn)品組合策略
D.產(chǎn)品線延伸策略
A.主要偏重于空間效用,時間效用居于次要地位
B.主要偏重于時間效用,空間效用居于次要地位
C.主要偏重于時間效用,網(wǎng)絡效用居于次要地位
D.主要偏重于網(wǎng)絡效用,空間效用居于次要地位
A.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、形式產(chǎn)品
B.核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、擴大產(chǎn)品
C.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品
D.骨干產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、分支產(chǎn)品
A.網(wǎng)絡性
B.完整性
C.私人物品屬性
D.公共物品屬性
A.組織規(guī)劃
B.邏輯規(guī)劃
C.實體規(guī)劃
D.制度規(guī)劃
最新試題
關于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復利法計算,每張債券到期本利和是()元。
該企業(yè)全年的人工成本含量(總成本人工成本含量)為()。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務人員包括()。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
該長期借款的實際利率為()。
關于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
在鐵路運輸服務質(zhì)量管理中,對發(fā)生“服務質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。