A.普通運價
B.特定運價
C.浮動運價
D.重載運價
E.計時運價
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A.運行正點率
B.運行平衡性
C.等待時間
D.購票方便性
E.運行時間
A.實際發(fā)生法
B.替代市場法
C.間接方法
D.支付意愿法
E.行政強制法
A.自由式農(nóng)業(yè)
B.林業(yè)
C.輪作式農(nóng)業(yè)
D.漁業(yè)
E.谷草式農(nóng)業(yè)
A.旅行舒適性指標
B.服務(wù)綜合指標
C.旅行方便性指標
D.工作效率指標
A.對責(zé)任者和責(zé)任單位均處以發(fā)生款額的1~2倍罰款
B.對責(zé)任者處以發(fā)生款額的1~2倍罰款,對責(zé)任單位處以2~4倍罰款
C.對責(zé)任者和責(zé)任單位均處以發(fā)生款額的2~4倍罰款
D.對責(zé)任者處以發(fā)生款額的2~4倍罰款,對責(zé)任單位處以1~2倍罰款
最新試題
關(guān)于盈虧平衡點的說法,正確的有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
在旅客列車服務(wù)考核指標中,列車乘務(wù)員服務(wù)標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
進行盈虧分析的方法有()。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
建設(shè)項目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有()。
杜能認為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
在運輸企業(yè)CIS中,運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
該長期借款的資金成本為()。