多項(xiàng)選擇題某鐵路局2012年完成的總運(yùn)量為5000000萬換算噸公里，單位運(yùn)輸產(chǎn)品的綜合平均運(yùn)價為1500元/萬換算噸公里，單位變動成本為600元/萬換算噸公里。全年固定總成本為400000萬元，營業(yè)稅稅率為3%。關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法，正確的有（）。

A.當(dāng)盈虧平衡點(diǎn)不變時，完成的運(yùn)量越少，能實(shí)現(xiàn)的利潤越少
B.當(dāng)盈虧平衡點(diǎn)不變時，完成的運(yùn)量越少，能實(shí)現(xiàn)的利潤越多
C.在運(yùn)量不變的情況下，盈虧平衡點(diǎn)越高，能實(shí)現(xiàn)的利潤越多
D.在運(yùn)量不變的情況下，盈虧平衡點(diǎn)越高，能實(shí)現(xiàn)的利潤越少
E.盈虧平衡點(diǎn)是該鐵路局盈虧的分界點(diǎn)，在這一點(diǎn)上既沒有利潤，也沒有虧損


你可能感興趣的試題

7.多項(xiàng)選擇題旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。

A.輸送旅客人數(shù)
B.輸送行包件數(shù)
C.責(zé)任行車事故起數(shù)
D.安全、正點(diǎn)指標(biāo)
E.列車廣播服務(wù)評價等級

8.多項(xiàng)選擇題下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴(yán)重問題的有（）。

A.責(zé)任造成旅客、貨主重傷及以上傷害的
B.責(zé)任造成旅客10人及以上漏乘、誤乘、坐過站的
C.責(zé)任發(fā)生食物中毒事故造成人員死亡的
D.責(zé)任造成旅客、貨主輕傷的
E.站、車設(shè)備未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，影響服務(wù)質(zhì)量或旅客、貨主提出批評意見的

9.多項(xiàng)選擇題建設(shè)項(xiàng)目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有（）。

A.財務(wù)內(nèi)部收益率
B.流動比率
C.社會折現(xiàn)率
D.償債備付率
E.影子匯率

10.多項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響，其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。

A.重車動載重
B.空車走行率
C.列車平均總重
D.列車旅行速度
E.機(jī)車輔助走行率

最新試題

某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計算，每張債券到期本利和是（）元。

題型：單項(xiàng)選擇題

杜能認(rèn)為，城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。

題型：多項(xiàng)選擇題

進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于長期借款的成本和利息，下列正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場可細(xì)分為（）等不同市場。

題型：多項(xiàng)選擇題

對該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財務(wù)評價時，正確的判斷有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴(yán)重問題的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。

題型：單項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題