A.動車組司機
B.客運列車員
C.客車檢車員
D.列車乘警
E.運轉(zhuǎn)車長
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A.簡便易行
B.嚴密性強
C.科學(xué)性強
D.根據(jù)量的變化來尋求規(guī)律
E.主觀隨意性比較大
A.派生性
B.本源性
C.多樣性
D.單一性
E.可替代性
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運代理
D.臨時代理
E.長期代理
A.支線
B.干線
C.單線
D.復(fù)線
E.區(qū)際通道
A.未確認融資費用攤銷
B.壞賬準備
C.利息支出
D.匯兌損失
E.捐贈支出
A.協(xié)議運價
B.公布運價
C.聯(lián)運運價
D.本線運價
E.計時運價
A.普通運價
B.特定運價
C.浮動運價
D.重載運價
E.計時運價
A.運行正點率
B.運行平衡性
C.等待時間
D.購票方便性
E.運行時間
A.實際發(fā)生法
B.替代市場法
C.間接方法
D.支付意愿法
E.行政強制法
A.自由式農(nóng)業(yè)
B.林業(yè)
C.輪作式農(nóng)業(yè)
D.漁業(yè)
E.谷草式農(nóng)業(yè)
最新試題
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計算,每張債券到期本利和是()元。
進行盈虧分析的方法有()。
對該建設(shè)項目進行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機構(gòu)借款進行融資的缺點有()。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標包括()。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。