A.最佳用途
B.最佳規(guī)模
C.最佳集約度
D.最佳環(huán)境
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A.路線價(jià)
B.比準(zhǔn)價(jià)格
C.積算價(jià)格
D.收益價(jià)格
A.六七成
B.四五成
C.三四成
D.三成以下
A.物質(zhì)折舊
B.功能折舊
C.經(jīng)濟(jì)折舊
D.形式折舊
A.越低
B.越高
C.不變
D.符合客觀實(shí)際
A.潛在毛收入
B.有效毛收入
C.凈收益
D.銷售收入
最新試題
一般情況下,運(yùn)用假設(shè)開發(fā)法時(shí),評(píng)估結(jié)果最大的估價(jià)前提是()。
下列有關(guān)假設(shè)開發(fā)法中開發(fā)完成后價(jià)值的描述中,錯(cuò)誤的是()。
房地產(chǎn)中的無形資產(chǎn),例如汽車加油站的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),估價(jià)時(shí)均應(yīng)剔除。
引起房地產(chǎn)價(jià)格上漲的原因有多種,對(duì)房地產(chǎn)本身進(jìn)行投資改良的內(nèi)容包括()。
運(yùn)用收益法估價(jià)的首要步驟是()。
在房地產(chǎn)抵押估價(jià)中,與借款人惡意串通高估抵押房地產(chǎn)的價(jià)值騙取較多的貸款,這不僅違反了估價(jià)職業(yè)道德,而且會(huì)被依法追究法律責(zé)任。
在建立比較基礎(chǔ)中,下列不屬于統(tǒng)一計(jì)價(jià)單位工作內(nèi)涵的是()。
房地產(chǎn)的交通因素中,“通達(dá)性”指從別的地方到該房地產(chǎn)——“進(jìn)來”的方便程度。
建筑物重新購(gòu)建成本的求取方法中,將建造日期時(shí)的建安工程費(fèi)調(diào)整為價(jià)值時(shí)點(diǎn)時(shí)的建安工程費(fèi)的方法稱之為()。
運(yùn)用比較法估價(jià),房地產(chǎn)狀況調(diào)整可以分為()調(diào)整。