A.不變
B.全部以熱能形式消耗掉
C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機械能予以利用
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A.直流平均環(huán)流
B.靜態(tài)環(huán)流
C.瞬時脈動環(huán)流
D.動態(tài)環(huán)流
A.制動要采用能耗制動
B.啟動時要串電阻啟動
C.它能為在風(fēng)機、泵類負(fù)載提供調(diào)速節(jié)能應(yīng)用
A.調(diào)壓調(diào)速
B.串級調(diào)速
C.變頻調(diào)速
D.變極調(diào)速
A.調(diào)壓調(diào)速
B.串電阻調(diào)速
C.弱磁調(diào)速
A.當(dāng)所要求的靜差率相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將增大
B.當(dāng)所要求的靜差率相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將較小
C.當(dāng)所要求的調(diào)速范圍相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將增大
D.當(dāng)所要求的調(diào)速范圍相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將較小
最新試題
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場合。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
異步電動機降低電壓調(diào)速時,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差功率越小。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是()階段。
通風(fēng)機類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的()。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)()。