單項(xiàng)選擇題區(qū)分感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速與超同步串級(jí)調(diào)速的方法是()。

A.以電動(dòng)機(jī)是否工作在同步轉(zhuǎn)速以上或以下來區(qū)分
B.以電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍的大小來區(qū)分
C.以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差功率的傳遞方向來區(qū)分


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2.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí),電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一般采用的方法是()。

A.用串級(jí)調(diào)速裝置調(diào)速起動(dòng)
B.轉(zhuǎn)子外接起動(dòng)電阻起動(dòng)
C.定子降壓起動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題串級(jí)調(diào)速的基本原理是()。

A.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入與轉(zhuǎn)差電勢(shì)同頻率的附加電勢(shì)
B.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入三相對(duì)稱的可調(diào)電阻
C.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入頻率可調(diào)的附加電勢(shì)

4.單項(xiàng)選擇題交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí),對(duì)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,在選用電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)選用()。

A.普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī)
C.以上都正確

5.單項(xiàng)選擇題交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí),其轉(zhuǎn)差功率()。

A.不變
B.全部以熱能形式消耗掉
C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機(jī)械能予以利用

最新試題

?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí),占空比為0.5,電壓系數(shù)為0。

題型:判斷題

某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行,若電動(dòng)機(jī)突然失磁,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?

題型:多項(xiàng)選擇題

檢測(cè)裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。

題型:填空題

?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?

題型:多項(xiàng)選擇題

?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,()環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角()最小觸發(fā)角。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題