A.放大器輸出電壓漂移
B.測速反饋系數(shù)變化
C.電動機勵磁變化
D.主電路電阻增大
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A.跟隨性能為主
B.抗擾性能為主
C.靜態(tài)性能為主
D.穩(wěn)態(tài)性能為主
A.上升時間
B.峰值時間
C.調(diào)節(jié)時間
D.動態(tài)降落
A.負載電流
B.給定電壓
C.轉(zhuǎn)速
D.電樞電壓
A.穩(wěn)定性能
B.動態(tài)性能
C.跟蹤性能
D.抗擾性能
A.負載電流決定
B.給定電壓決定
C.轉(zhuǎn)速決定
D.控制電壓決定
最新試題
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負載下穩(wěn)定運行，若電動機突然失磁，則（）。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運行時，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時，本組（）。?
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括（）。?
通風機類負載的負載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角（）最小觸發(fā)角。
?異步電動機變壓變頻調(diào)速中當頻率較低時需要進行低頻電壓補償，可能的原因在于（）。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。