A.船舶國籍證書的有效期為5年
B.船舶國籍證書長期有效
C.臨時船舶國籍證書的有效期一般不超過1年
D.以光船租賃條件從境外租進的船舶，臨時船舶國籍證書的有效期最長不得超過2年
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A.以光船條件從境外租進船舶
B.以光船條件向境外租出船舶
C.以期租條件從境外租進船舶
D.以包租的條件向境外租出船舶
A.申請船舶所有權登記的人應當向船舶登記機關交驗足以證明其對船舶所有權的文件
B.符合登記條例規(guī)定的，船籍港船舶登記機關應當向船舶所有人頒發(fā)所有權登記證書
C.船舶所有權登記證書的有效期為5年
D.船舶所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移或船舶滅失，船舶所有權證書失效
A.在我國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的我國公民的船舶
B.主要營業(yè)所在我國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶
C.中外合資（外方出資額高于50%）的企業(yè)法人的船舶
D.我國政府公務船舶和事業(yè)法人的船舶
A.船舶屬地登記制度
B.開放登記制度
C.半嚴格登記制度
D.嚴格登記制度
A.方便旗
B.自由登記
C.第二登記
D.船旗國旗
最新試題
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務通常并不包括（）。
根據(jù)雅典公約，關于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責任期間為（）的整個期間。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責任由（）負責。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內(nèi)提交。
除合同另有約定，根據(jù)我國海商法，當起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認為承拖方已履行合同。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定，有關承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責任限制，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構(gòu)的財務擔保。
在海上拖航條件下，以下關于被拖方的義務，表述有誤的是（）。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。