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A.基本港間
B.始發(fā)港至核心港間
C.大港間
D.主要港口之間
A.轉(zhuǎn)船附加費；直航附加費
B.基本附加費；轉(zhuǎn)船附加費
C.基本附加費；額外附加費
D.基本附加費；直航附加費
A.基本港通常是港口條件好、貨源多而穩(wěn)定的較大港口
B.運往基本港的貨物一般均為直達運輸
C.運往基本港的貨物通常簽發(fā)直達提單
D.對基本港的貨物可收取直航附加費
最新試題
海上拖航合同的責(zé)任期間是指（）這一段時間，只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失，有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責(zé)，需負舉證責(zé)任。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運12人及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構(gòu)的財務(wù)擔(dān)保。強制保險或其他財務(wù)保證應(yīng)不少于（）25萬SDR。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應(yīng)被視為（）行為。
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責(zé)任期間為（）的整個期間。