單項(xiàng)選擇題在船舶中央空調(diào)的夏季降溫工況中，保持合適艙室溫度的措施中不包括（）。

A.采用兩組或以上的冷劑電磁閥及熱力膨脹閥為同一臺(tái)空冷器供制冷劑
B.回風(fēng)溫度控制冷劑電磁閥的開(kāi)閉
C.根據(jù)空冷器中的冷劑蒸發(fā)壓力對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)
D.采用空氣自動(dòng)加濕環(huán)節(jié)


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1.單項(xiàng)選擇題控制船舶中央空調(diào)空氣冷卻器制冷電磁閥開(kāi)閉的溫度開(kāi)關(guān)探測(cè)的是（）。

A.空調(diào)艙室的回風(fēng)溫度
B.空冷器的排風(fēng)溫度
C.風(fēng)機(jī)吸入的新風(fēng)溫度
D.冷凝器冷卻水入口溫度

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行控制方式的描述中，正確的是（）。

A.由回風(fēng)溫度調(diào)溫開(kāi)關(guān)控制起停
B.由制冷壓縮機(jī)入口壓力控制起停
C.由壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)控制起停
D.一般是持續(xù)運(yùn)行的，且只有風(fēng)機(jī)運(yùn)行才能起動(dòng)制冷壓縮機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題船舶的中央空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，一般不包括（）。

A.制冷壓縮機(jī)起?？刂葡到y(tǒng)
B.制冷壓縮機(jī)卸載控制系統(tǒng)（能量調(diào)節(jié)）
C.冷劑電磁閥控制系統(tǒng)
D.取暖電加熱控制系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題在冰庫(kù)系統(tǒng)電熱融霜后，重新進(jìn)行制冷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先打開(kāi)冷劑閥，后起動(dòng)冷風(fēng)機(jī)，其原因是（）。

A.用冷劑冷卻蒸發(fā)器，防止熱空氣被風(fēng)機(jī)吹制庫(kù)內(nèi)各處
B.防止蒸發(fā)器出現(xiàn)冰塞
C.防止蒸發(fā)器再次結(jié)霜
D.防止制冷量過(guò)大造成壓縮機(jī)過(guò)載

5.單項(xiàng)選擇題冷庫(kù)蒸發(fā)器自動(dòng)除霜的控制中，最常見(jiàn)的融霜起止控制方式是（）。

A.采用除霜定時(shí)器
B.采用結(jié)冰探測(cè)器
C.采用庫(kù)溫開(kāi)關(guān)
D.采用壓縮機(jī)出口壓力開(kāi)關(guān)