A.0
B.5
C.0.5
D.1
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A.高轉(zhuǎn)差率鼠籠
B.繞線式
C.鼠籠式
D.罩極式
A.增大;減小
B.增大;不變
C.不變;減小
D.不變;不變
A.可以;不可
B.可以;可以
C.不可;不可
D.不可;可以
A.電壓;電流
B.電流;磁通
C.磁通;電勢
D.電勢;轉(zhuǎn)矩
A.增大轉(zhuǎn)子電阻
B.增大轉(zhuǎn)子電抗
C.減小轉(zhuǎn)子電阻
D.減小轉(zhuǎn)子電抗
最新試題
對于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線路中,運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。
關(guān)于電氣安全用具,錯(cuò)誤的是()
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
船舶照明供電一般通過()獲得。