單項(xiàng)選擇題全浮式半軸桿部的強(qiáng)度儲備應(yīng)()驅(qū)動橋其它傳力零件的強(qiáng)度儲備。
A.高于
B.低于
C.等于
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題主減速器錐齒輪的()常用輪齒上的單位齒長圓周力來估算。
A.彎曲疲勞折斷
B.過載折斷
C.齒面磨損
D.齒面點(diǎn)蝕及剝落
2.單項(xiàng)選擇題與螺旋錐齒輪傳動相比較,()是雙曲面齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)。
A.傳動效率高
B.抗膠合能力較強(qiáng)
C.使用成本低
D.傳動平穩(wěn)
3.單項(xiàng)選擇題對于主減速器錐齒輪的調(diào)整,應(yīng)()。
A.先調(diào)整軸承預(yù)緊度,再調(diào)整錐齒輪嚙合
B.先調(diào)整錐齒輪嚙合,再調(diào)整軸承預(yù)緊度
C.軸承預(yù)緊度和錐齒輪嚙合一起調(diào)整
D.軸承預(yù)緊度和錐齒輪嚙合都不用調(diào)整
4.單項(xiàng)選擇題對支承錐齒輪的圓錐滾子軸承進(jìn)行預(yù)緊,可以()。
A.提高傳動效率
B.減少軸承磨損
C.防止軸承過熱
D.改善齒輪嚙合的平穩(wěn)性
5.單項(xiàng)選擇題由從動齒輪的錐頂向其齒面看去,并使主動齒輪處于左側(cè)下方,則為()。
A.左偏移
B.右偏移
C.上偏移
D.下偏移
最新試題
動力轉(zhuǎn)向失靈時(shí),能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型:判斷題
某車采用8×4的驅(qū)動形式,說明該車總共有8個(gè)車輪,其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
題型:判斷題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題
等速萬向節(jié)可分成()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型:判斷題
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
汽車形式是指()、()、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型:填空題