A.輔機;220
B.應(yīng)急發(fā)電機;220
C.蓄電池;24
D.主機;220
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A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。
①近極軌道衛(wèi)星
②靜止軌道衛(wèi)星
③海事衛(wèi)星
A.①
B.②
C.①②
D.③
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()
①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)
②提供搜救服務(wù)
③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
A.①②③
B.①②
C.①③
D.③
A.以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以電視業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
B.以窄帶直接印字電報業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以傳真業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
C.以氣象業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以海上安全信息業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
D.以船舶報告業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以LRIT 業(yè)務(wù)為主的網(wǎng),以SSAS 業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。
①收發(fā)信機
②邊帶濾波器
③GPS 接收機
④接口電路
⑤電源
⑥報警按鈕
A.①③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.靜態(tài)信息
B.動態(tài)信息
C.航行信息
D.安全信息
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()
①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋
②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警
③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC
④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息
⑤收到RCC 指示后掛上電話機
A.①③⑤
B.①②④
C.①②③④⑤
D.②①④
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()