單項選擇題不可控相復(fù)勵自勵調(diào)壓裝置是一個（）環(huán)的（）系統(tǒng)。
A.閉；前饋
B.閉；負(fù)反饋
C.開；前饋
D.開；負(fù)反饋
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1.單項選擇題電流迭加式同步發(fā)電機(jī)相復(fù)勵恒裝置，若空載電壓偏低，則應(yīng)增加移相電抗器的（）。
A.鐵芯氣隙
B.線圈匝數(shù)
C.線圈感抗
D.線圈阻值
2.單項選擇題兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行，若兩功率表指示相同，而功率因數(shù)表指示相差較大，這說明（）。
A.運行狀態(tài)良好
B.有功分配異常
C.無功分配異常
D.電網(wǎng)局部短路
3.單項選擇題船舶電站自動控制裝置中的“重載詢問”環(huán)節(jié)通常在（）時詢問。
A.發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前
B.發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后
C.負(fù)載起動前
D.負(fù)載起動后
4.單項選擇題自動分級卸載裝置，第一級卸載時（）延時；第二級卸載時（）延時。
A.需要；需要
B.需要；不需要
C.不需要；需要
D.不需要；不需要
5.單項選擇題自動分級卸載裝置通常具有（）級卸載功能。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
電動機(jī)的（）實質(zhì)上是電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障，則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)（）
題型：單項選擇題
電氣控制設(shè)備控制回路的（）起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
題型：單項選擇題
在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中，運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷，常用的拆下檢測的方法是（）。
題型：單項選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)可進(jìn)行的手動火警測試內(nèi)容中，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）
題型：單項選擇題
為了防止（），不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。
題型：單項選擇題
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來確定的。
題型：單項選擇題
船舶照明供電一般通過（）獲得。
題型：單項選擇題
二極管基本特性是（），而晶體管的基本功能是（）
題型：單項選擇題