單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）

車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。