單項選擇題目前我國廣泛采用()制動機。
A.真空
B.直通空氣
C.自動空氣
D.直通自動空氣
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1.單項選擇題制動裝置中,把壓力空氣的壓力變成機械推力的部分是()。
A.制動缸
B.三通閥或分配閥
C.副風(fēng)缸
D.閘瓦
2.單項選擇題()是GK型及LN型制動機中,保證制動力不致過高的部件。
A.高速減壓閥
B.緊急制動閥
C.三通閥
D.安全閥
3.單項選擇題制動機的試驗順序是()。
A.列車試驗、單車試驗、試驗臺試驗
B.試驗臺試驗、列車試驗、單車試驗
C.單車試驗、列車試驗、試驗臺試驗
D.試驗臺試驗、單車試驗、列車試驗
4.單項選擇題工件冷作矯正后,金屬材料表面()。
A.硬度保持不變
B.變硬
C.變軟
D.產(chǎn)生裂紋
5.單項選擇題彎曲件展開長度是按板的()長度進行計算的。
A.外層
B.內(nèi)層
C.內(nèi)層或外層
D.中性層
最新試題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:單項選擇題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積()
題型:單項選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:單項選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機構(gòu)啟閉,仍能保持隨機平衡()
題型:單項選擇題