單項(xiàng)選擇題汽車(chē)（）從直線(xiàn)進(jìn)入圓曲線(xiàn)，其行駛軌跡的弧長(zhǎng)與曲線(xiàn)的曲率半徑之乘積為一常數(shù)。
A.減速
B.加速
C.勻速
D.變速
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于平面線(xiàn)性設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)計(jì)車(chē)速V≥60km/h時(shí)，同向曲線(xiàn)間的直線(xiàn)最小長(zhǎng)度以不小于設(shè)計(jì)車(chē)速的n倍為宜，其中n為（）
A.2
B.4
C.6
D.8
2.單項(xiàng)選擇題在超高過(guò)渡段上，路面外側(cè)逐漸抬高，從而形成一個(gè)附加坡度，稱(chēng)為（）。
A.超高漸變率
B.加寬漸變率
C.抬高
D.橫坡
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)變坡點(diǎn)相鄰兩縱坡坡度的代數(shù)差為“-”時(shí)，豎曲線(xiàn)為（）。
A.凹曲線(xiàn)
B.緩和曲線(xiàn)
C.圓曲線(xiàn)
D.凸曲線(xiàn)
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在路上行駛時(shí)，司機(jī)看到前方障礙物，緊急安全制動(dòng)所需的最短距離稱(chēng)作（）。
A.停車(chē)視距
B.會(huì)車(chē)視距
C.超車(chē)視距
D.以上都不是
5.多項(xiàng)選擇題縱斷面設(shè)計(jì)的依據(jù)有哪些？（）
A.汽車(chē)的動(dòng)力特性
B.道路等級(jí)
C.當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件
D.工程經(jīng)濟(jì)性
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載重汽車(chē)的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于沿河線(xiàn)線(xiàn)位高度敘述正確的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線(xiàn)線(xiàn)形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線(xiàn)如何處理好路線(xiàn)與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題