單項(xiàng)選擇題為了提高車輛在軌道行駛的穩(wěn)定性,人們最終發(fā)明了()。
A.板式鐵路
B.角鐵型軌道
C.立式軌道
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1.單項(xiàng)選擇題若測(cè)量軌道不平順,并經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法整理,可以得()。
A.水平不平順
B.軌距不平順
C.高低不平順
D.軌道譜
2.單項(xiàng)選擇題下列不是軌道防爬措施的是()。
A.防爬器
B.防爬撐
C.道砟
D.軌距拉桿
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代軌道的雛形是()。
A.車轍
B.石板路
C.木軌
D.生鐵軌
4.單項(xiàng)選擇題世界動(dòng)車組最高交會(huì)速度是由()創(chuàng)造的。
A.法國AGV
B.日本N700
C.歐洲之星
D.中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組
5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路進(jìn)入高速時(shí)代是()。
A.2003
B.2004
C.2008
D.2010
最新試題
會(huì)車壓力波的大小與()等有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由()結(jié)構(gòu)組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型:多項(xiàng)選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題