A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.3根
B.5根
C.10根
D.7根
A.β＝1.0
B.0.8≤β＜1.0
C.0.6≤β＜0.8
D.β＜0.6
A.將試件直立放置在試驗(yàn)機(jī)的下壓板上，并物理對中。開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，直至使接觸均衡。
B.以0.3～05Mpa／s的速度連續(xù)而均勻地加載
C.當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞
D.以200N／s的速度連續(xù)而均勻地加載
對于懸臂梁橋在靜載試驗(yàn)時(shí)的主要測點(diǎn)布設(shè)為（）
1、支點(diǎn)應(yīng)變；
2、跨中撓度；
3、支點(diǎn)沉降；
4、跨中應(yīng)變。
A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.3、4
D.1、3
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí)，能解決（）問題。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。