A.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度.裂縫寬度試驗(yàn)，應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
B.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂試驗(yàn)，應(yīng)確定開(kāi)裂試驗(yàn)荷載值
C.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力試驗(yàn)，應(yīng)確定承載能力極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
D.對(duì)結(jié)構(gòu)的承載力試驗(yàn)，應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
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你可能感興趣的試題
A.受壓區(qū)混凝土壓壞
B.構(gòu)件斷裂
C.受拉區(qū)主筋達(dá)屈服強(qiáng)度
D.撓度達(dá)到跨度的1/300
E.受拉區(qū)最大裂縫達(dá)到1.5mm
A.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度.裂縫寬度試驗(yàn)，應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
B.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂試驗(yàn)，應(yīng)確定開(kāi)裂試驗(yàn)荷載值
C.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力試驗(yàn)，應(yīng)確定承載能力極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
D.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂試驗(yàn)，應(yīng)確定承載能力試驗(yàn)荷載值
E.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力試驗(yàn)，應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
A.在變幅位移加載試驗(yàn)中，把每次滯回曲線的峰點(diǎn)都連接起來(lái)的包絡(luò)線，叫做骨架曲線
B.骨架曲線的形狀要比單次加載曲線高，極限荷載大
C.它是每次循環(huán)荷載達(dá)到的水平力最大峰值的軌跡
D.它反應(yīng)了構(gòu)件受力與變形的各個(gè)不同階段及特性
E.是回復(fù)力模型中特征點(diǎn)的依據(jù)
A.根據(jù)任務(wù)明確試驗(yàn)的具體目的和要求，選擇適當(dāng)?shù)哪Ｐ椭谱鞑牧?br />
B.針對(duì)任務(wù)所研究的對(duì)象，用相似理論的方法確定相似準(zhǔn)數(shù)
C.根據(jù)試驗(yàn)條件，確定出模型的幾何尺寸，即相似常數(shù)
D.根據(jù)由相似準(zhǔn)數(shù)導(dǎo)出的相似條件，定出其他相似常數(shù)
E.繪制模型施工圖，設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案
A.跨度
B.支承方式
C.支撐等條件
D.受力狀態(tài)
E.力的大小
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。