在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣

空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。

下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。

往復(fù)泵的正確起動程序是（）。