單項選擇題我國船舶空調(diào)艙室設計標準規(guī)定冬季室內(nèi)濕度應保持為()。
A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
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1.單項選擇題我國船舶空調(diào)艙室設計標準規(guī)定夏季室內(nèi)濕度應保持為()。
A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
2.單項選擇題空調(diào)艙室人活動區(qū)的風速應是()m/s為宜。
A.接近0
B.0.15~0.20
C.不小于0.35
D.都行
3.單項選擇題空調(diào)艙室新風供給量約每人()。
A.2.4m/h
B.20~30m/h
C.30~50m/h
D.大于50m/h
4.單項選擇題下列哪些系統(tǒng)不屬于船舶輔助系統(tǒng)()。
A.船舶壓載水系統(tǒng)
B.船舶艙底水系統(tǒng)
C.消防水系統(tǒng)
D.冷卻水系統(tǒng)
5.單項選擇題固定式CO2消防系統(tǒng)分為高、低壓兩種形式。一般船舶的機艙、貨艙采用()系統(tǒng);CO2滅火劑需要量超過10噸以上的大型油船、滾裝船和集裝箱船采用()系統(tǒng)。
A.常壓/低壓
B.低壓/常壓
C.高壓/低壓
D.低壓/高壓
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船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應()進行操作。
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
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關于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
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()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
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船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
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有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
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關于堵漏毯說法錯誤的是()
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船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
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艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
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