單項(xiàng)選擇題船舶在初穩(wěn)性條件下，穩(wěn)性力矩與初穩(wěn)性高度成（）。
A．平方正比
B．平方反比
C．正比
D．反比
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶處于縱傾穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，復(fù)原力矩值始終是（）。
A．正值
B．負(fù)值
C．零值
D．A，B，C均可
2.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用小角度傾斜時(shí)（）。
A．重心不變
B．浮心改變了
C．穩(wěn)心改變了
D．漂心改變了
3.單項(xiàng)選擇題所謂初穩(wěn)性高度就是（）。
A．重心至浮心間的距離
B．重心至穩(wěn)心間的距離
C．浮心至穩(wěn)心間的距離
D．穩(wěn)心半徑
4.單項(xiàng)選擇題船舶的初穩(wěn)性高度由（）決定。
A．吃水和重心高度
B．吃水和漂心高度
C．重心和漂心高度
D．浮心和穩(wěn)心高度
5.單項(xiàng)選擇題船舶從出發(fā)港至目的港的整個(gè)過程中，初穩(wěn)性高度會(huì)有幾個(gè)（）。
A．一個(gè)
B．二個(gè)
C．三個(gè)
D．許多個(gè)
最新試題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題