單項選擇題水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
A.每天
B.每兩天
C.每周
D.每兩周
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1.單項選擇題堵大型破洞的堵漏器材是()
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
2.單項選擇題為保證船舶的抗沉性,貨船一般采用()。
A.一艙制
B.二艙制
C.三艙制
D.四艙制
3.單項選擇題船舶分艙的目的是為了滿足船舶()要求。
A.浮性
B.穩(wěn)性
C.抗沉性
D.快速性
4.單項選擇題有一個二艙制船,當(dāng)有兩個艙破損進(jìn)水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()。
A.吃水高于規(guī)定的分艙載重線
B.不是相鄰的兩個艙同時進(jìn)水
C.吃水低于規(guī)定的分艙載重線
D.滲透率大于規(guī)定的滲透率
5.單項選擇題提高船舶抗沉性的主要方法有()。
A.增設(shè)水密艙室
B.增設(shè)盡可能多的橫隔艙壁
C.設(shè)雙層底或雙層船殼
D.增加干舷高度
最新試題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時,水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水時,關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題