車路協(xié)同下的綠色駕駛能夠額外獲得哪些數(shù)據(jù)？（）

定制公交運(yùn)營現(xiàn)階段難以盈利的原因包括（）。

感應(yīng)控制的初期綠燈時(shí)間長度不得小于行人過街最短時(shí)間要求。

交通管理與控制技術(shù)將越來約多地考慮智能化手段的應(yīng)用。

關(guān)于快速路交通控制的描述，下列哪些是正確的？（）

車路協(xié)同系統(tǒng)要求車輛具備哪些技術(shù)和功能？（）

智能駕駛專用車道的關(guān)鍵技術(shù)是（）。

門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。

基于人工的單程式共享汽車調(diào)度不需要實(shí)時(shí)的汽車訂單和需求情況。

兩個(gè)交叉口是否需要協(xié)調(diào)控制的主要影響因素包括（）。