A.活塞環(huán)是活塞組件中最易磨損零件
B.活塞環(huán)既密封又導(dǎo)熱
C.活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)不應(yīng)有回轉(zhuǎn)運動
D.活塞上的密封環(huán)通常有4~5道以形成"迷宮效應(yīng)"
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A.先冷卻四周,后冷卻活塞中央
B.先冷卻活塞中央,后冷卻活塞四周
C.先冷卻溫度最高部件
D.由設(shè)計機型而定
A.強制冷卻式活塞冷卻主要是徑向散熱
B.強制冷卻式活塞冷卻主要是軸向散熱
C.徑向散熱活塞用于高增壓中小型柴油機
D.徑向散熱的活塞頂很薄
A.滑油
B.淡水
C.蒸餾水
D.海水
A.搭口間隙大小
B.天地間隙大小
C.環(huán)背間隙大小
D.環(huán)的截面積尺寸
A.第一次密封只能使環(huán)壓向氣缸壁形成滑動表面密封
B.第二次密封在軸向不平衡力的作用下,把環(huán)壓向環(huán)槽下側(cè)在徑向不平衡力作用下將環(huán)壓在滑動表面缸壁上
C.第二次密封比第一次密封更重要
D.沒有第一次密封,仍然可以形成第二次密封
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柴油機軸承合金裂紋主要原因是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
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下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
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