單項(xiàng)選擇題（）是在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)上以乳化瀝青砂漿層支承預(yù)制軌道板的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。
A.支承塊式軌道
B.彈式支承塊式軌道
C.軌枕埋入式軌道
D.板式軌道
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌焊接中根據(jù)電流的熱效應(yīng)原理進(jìn)行焊接的方法是（）。
A.閃光接觸焊
B.氣壓焊
C.鋁熱焊
D.電流焊
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)曲線軌距加寬最大值是（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)道岔號(hào)碼是指（）。
A.轉(zhuǎn)轍角的余切
B.轉(zhuǎn)轍角的正切
C.轍叉角的余切
D.轍叉角的正切
4.單項(xiàng)選擇題某無(wú)縫線路長(zhǎng)軌端伸縮量為s，則距軌端半個(gè)伸縮區(qū)長(zhǎng)度處的伸縮量為（）。
A.s/2
B.s/4
C.s/3
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)正線鐵路采用的道床邊坡為（）。
A.1：1.5
B.1：1.75
C.1：2.0
D.1：2.25
最新試題
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。
題型：填空題
車輛限界是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。
題型：填空題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型：填空題
無(wú)縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題