單項選擇題
船舶柴油主機采用的調速器通常有()。
Ⅰ.桿式液壓調速器
Ⅱ.表盤式液壓調速器
Ⅲ.極限式調速器
Ⅳ.單制調速器
Ⅴ.全制調速器
Ⅵ.雙制調速器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船用發(fā)電柴油機使用的最佳調速器應該是()。
A.表盤液壓式
B.極限式
C.液壓桿式
D.機械式
2.單項選擇題發(fā)電柴油機使用的調速器可以是()。
A.機械式
B.液壓桿式
C.液壓表盤式
D.A+C
3.單項選擇題調速器按轉速調節(jié)范圍分類有()。
A.雙制式
B.液壓式
C.機械式
D.氣壓式
4.單項選擇題能保證柴油機在全工況范圍內,在設定的轉速下穩(wěn)定工作的調速器是()。
A.極限調速器
B.定速調速器
C.雙制式調速器
D.全制式調速器
5.單項選擇題用于限制柴油機轉速不超過某規(guī)定值而在此定值之下不起調節(jié)作用的調速器稱為()。
A.極限調速器
B.定速調速器
C.全制式調速器
D.雙制式調速器
最新試題
PGA液壓調速器的彈性反饋機構主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
題型:單項選擇題
液壓調速器輸出軸高頻振動的原因中,不正確的是()
題型:單項選擇題
調速器發(fā)生柴油機轉速振蕩與游車現(xiàn)象不同的是()
題型:單項選擇題
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
題型:單項選擇題
PGA調速器的速度設定可采用()。
題型:單項選擇題
目前船用增壓柴油主機在使用的PGA調速器上多具有掃氣壓力燃油限制器,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
WoodwardPGA調速器當外負荷大幅度增減時,其彈性反饋機構將暫時失效的主要目的是()。
題型:單項選擇題
PG液壓調速器與UG液壓調速器的區(qū)別主要在于()。
題型:單項選擇題
為了滿足并車運轉的工作要求,表盤式液壓調速器的速度降旋鈕應置于()。
題型:單項選擇題
兩發(fā)電機并聯(lián)工作時,一般應將調速器的速度降旋鈕調為()。
題型:單項選擇題