A.傳感器
B.電控單元
C.執(zhí)行器
D.噴油嘴
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A.二次噴射
B.穴蝕
C.分段噴射
D.不穩(wěn)定噴射
A.噴油泵柱塞的直徑和預(yù)行程
B.噴油泵柱塞的直徑和凸輪型線的運(yùn)動(dòng)特性
C.噴油泵柱塞的直徑和有效行程
D.噴油泵柱塞的有效行程和凸輪型線的運(yùn)動(dòng)特性
A.低壓油路
B.高壓油路
C.空氣濾清器
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.混和氣濃度
B.壓縮比
C.壓力升高比
D.膨脹比
A.較濃較稀
B.較稀較稀
C.較稀較濃
D.較濃較濃
最新試題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
檢查氣門彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）