A.劃分裝配工件
B.制定裝配工藝卡
C.節(jié)約資金
D.提高裝配效率
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A.零件精度
B.零件明細(xì)表
C.技術(shù)要求
D.裝配系統(tǒng)圖
A.大于
B.等于
C.小于
D.小于等于
A.l個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.多個(gè)
A.增環(huán)
B.減環(huán)
C.組成環(huán)
D.封閉環(huán)
A.分組件圖
B.零件圖
C.部件裝配圖
D.組件圖
A.部件
B.單件
C.批量件
D.標(biāo)準(zhǔn)件
A.單向正偏差
B.雙向正負(fù)偏差
C.單向負(fù)偏差
D.零
A.單向正偏差
B.雙向正負(fù)偏差
C.單向負(fù)偏差
D.零
A.極值法
B.圖表法
C.計(jì)算法
D.公式法
A.裝配方法
B.解尺寸鏈
C.檢驗(yàn)方法
D.分配公差
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是（）。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀，不屬于離線式信號(hào)分析儀的是（）。
目前，班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和（）。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行的。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。