A.互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模
B.接入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)類型
C.使用的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)
D.使用的傳輸介質(zhì)的類型
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A.屏蔽本地資源與網(wǎng)絡(luò)資源差異性
B.為用戶提供各種基本的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能
C.完成網(wǎng)絡(luò)共享系統(tǒng)資源的管理
D.提供網(wǎng)絡(luò)通信的可靠性服務(wù)
A.查看聲卡是否有問題
B.查看本機(jī)網(wǎng)卡驅(qū)動是否正確安裝
C.用PING命令查看是否連通
D.檢查網(wǎng)線是否有問題
A.毫秒
B.秒
C.分
D.小時
A.存儲轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文
B.遇險(xiǎn)呼叫
C.增強(qiáng)型組呼、數(shù)據(jù)報(bào)告和詢呼
D.高速視屏傳輸
A.電傳
B.PSTN和PSDN
C.電子郵件
D.以上全部
最新試題
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯誤的是（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時間為（）小時。
為了進(jìn)一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測量（）從而得到船舶航行速度
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理，對每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）