開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是（）。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。