判斷題發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)。與爭(zhēng)議事項(xiàng)有關(guān)的證據(jù)屬于用人單位掌握掌管的，用人單位可以不提供。
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2.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)長(zhǎng)必須持有的適任證書中，下列正確的是（）
A.
B.
C.
3.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)必須持有的適任證書中，下列錯(cuò)誤的是（）
A.
B.
4.單項(xiàng)選擇題
船員與航運(yùn)公司或所雇用的單位發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議時(shí)，當(dāng)事船員可以依法采取以下（）方法解決。
1、申請(qǐng)調(diào)解或協(xié)商解決
2、仲裁和提起訴訟
A.1
B.2
C.1、2
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)第一部關(guān)于船員注冊(cè)和任職資格、船員職責(zé)、船員職業(yè)保障、船員培訓(xùn)、船員服務(wù)、監(jiān)督檢查和法律責(zé)任等方面的行政法規(guī)是（）。
A.《中華人民共和國(guó)船員條例》
B.《中華人民共和國(guó)船員考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》
C.《中華人民共和國(guó)海商法》
最新試題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型：判斷題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型：判斷題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題