對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。