“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

提高船員安全素質和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。

負責全船機電設備的技術總負責人是（）。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。