人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

船員日常安全教育的手段是（）。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。