判斷題船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險時，應(yīng)立即掉頭回航。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.單項(xiàng)選擇題戰(zhàn)區(qū)航行，如有人死亡，不應(yīng)（）。
A.詳細(xì)記錄航海日志
B.寫海事報告和事實(shí)經(jīng)過報告
C.在到達(dá)國內(nèi)港口之后，申請檢驗(yàn)，將檢驗(yàn)報告交公司處理
5.單項(xiàng)選擇題船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險時，應(yīng)立即報告（）。
A.在外使館
B.港口當(dāng)局
C.船公司或管理公司
最新試題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項(xiàng)選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題