線路縱斷面中的一段如下圖所示，變坡點處設計高程為123.45m，I級鐵路，求TSH、LSH及豎曲線上每20m點處的施工標高（圖中1、2、3……等各點）。

有軌道電路車站，控制到發(fā)有效長度起止范圍的標志是（）。

城際鐵路最小坡段長度一般條件下不小于（）m。

試按旅客舒適條件和鋼軌磨耗條件，計算并選取下列條件下的最小曲線半徑：Vk=120km/h，VH=80km/h，hmax=125mm，hQY=40mm，hGY=30mm/h。

某設計線，ix=12‰，韶山1型機車牽引，近期貨物列車長度LL=400m；線路平面如下圖所示，該地段需要用足坡度上升，試設計其縱斷面。若A點的設計標高為100m，試計算出B點設計標高。

某新建設計線為單線鐵路，ix=12‰，韶山1電力機車牽引，車輛采用滾動軸承貨車；到發(fā)線有效長度650m，站坪最大加算坡度為iq=2.5‰，（1）計算牽引質(zhì)量，并進行起動與到發(fā)線有效長檢查（按無守車考慮）。（2）計算牽引凈重和列車長度。

客貨共線鐵路，限制坡度為6‰時，電力牽引加力牽引坡度最大值為（）。

公里標應注寫各設計階段代號，定測為（）。

在單線鐵路設計中，采用的是什么樣的運行圖，它有什么特點？試畫出該種運行圖的示意圖。

既有線縱斷面改建中，線路縱斷面測量所測得曲線路段的百米標與加標的標高為（）。