填空題車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為(),其允偏差為+_3mm
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貨車制動機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因?yàn)橹剀囘\(yùn)行時(shí)的動能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動時(shí),所需要的()也不同。
題型:單項(xiàng)選擇題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。
題型:單項(xiàng)選擇題
()通常是掛有機(jī)械保溫車組、保溫車或行包車,定期開行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí),則實(shí)行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型:單項(xiàng)選擇題
由()自動對列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對比,溫升最高的為最大值。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的用途是記錄列檢作業(yè)場每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺賬。
題型:單項(xiàng)選擇題
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
題型:單項(xiàng)選擇題