A、最大寬
B、車體內(nèi)部寬
C、車輛寬度
D、車輛側(cè)面寬度
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A、最大長
B、全長
C、車輛全長
D、車輛定距
A、熱變形法
B、冷變形法
C、液壓法
D、風(fēng)壓法
A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、最大沖擊速度
A、越大
B、越小
C、相等
D、不變
A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率
最新試題
列檢作業(yè)場及其他貨車運(yùn)用作業(yè)場是貨車運(yùn)用車間《鐵路貨車運(yùn)用工作報告》統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)。
《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺賬。
《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報。
用計算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。
牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測:以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn),測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。
《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報警時助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
各種運(yùn)輸生產(chǎn)用色票、票據(jù)、臺賬需要復(fù)寫的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰。
中梁如多處彎曲時,上下左右不相加。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。