船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。

多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。

貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語包括：質(zhì)量方針、（）。

分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。

運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。

（）是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標(biāo)。

船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。

典型運輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。

貨差率的計算需考慮的因素有（）。