A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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A.含濕量
B.相對濕度
C.水蒸氣分壓力
D.露點(diǎn)
A.空調(diào)艙室流入
B.通風(fēng)機(jī)送入新鮮空氣
C.空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)
D.開窗自然進(jìn)風(fēng)
A.衛(wèi)生間
B.廚房
C.餐廳
D.大臺(會議室)
A.衛(wèi)生間
B.病房
C.公共活動室
D.船員臥室
最新試題
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。
中央空調(diào)器是對()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個箱體內(nèi)。它本身就是一個緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。
夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良
主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
對于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。