A.船位報告
B.危險貨物報告
C.變更報告
D.航行計劃報告
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A.船位報告
B.危險貨物報告
C.有害物質報告
D.污染物質報告
A.SHANGHAI
B.CHISREP
C.PR
D.SP
A.天津
B.大連
C.廣州
D.上海
A.集團報
B.傳真或電子郵件
C.摩爾斯報,窄帶直接印字電報
D.InmArsAt系統(tǒng)的電子郵件或電
A.船公司
B.代理
C.船舶
D.海事主管部門
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()