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單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為（）。

A.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比
B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比
C.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比
D.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣處于壓縮過(guò)程時(shí)，進(jìn)、排氣門處于什么狀態(tài)？（）

A.進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟
C.進(jìn)、排氣門均開啟
D.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉

2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)中，ECU根據(jù)（）的信號(hào)確定基本噴油量。

A.空氣流量計(jì)
B.溫度傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.氧傳感器

3.單項(xiàng)選擇題以下是電噴汽油機(jī)執(zhí)行器的是（）。

A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.噴油器

4.單項(xiàng)選擇題以下是電噴汽油機(jī)傳感器的是（）。

A.空氣流量計(jì)
B.點(diǎn)火模塊
C.EGR閥
D.點(diǎn)火系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)械高壓油泵供油系統(tǒng)中，供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要是通過(guò)調(diào)整柱塞的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)供油量的調(diào)節(jié)。

A.移動(dòng)距離
B.有效行程
C.有效截面積
D.長(zhǎng)度