A.控制過(guò)程包括依據(jù)計(jì)劃制定控制標(biāo)準(zhǔn),衡量實(shí)際業(yè)績(jī),發(fā)現(xiàn)偏差,糾正偏差。
B.控制職能是指管理者根據(jù)既定計(jì)劃要求,檢查組織活動(dòng),發(fā)現(xiàn)偏差,查明原因,采取措施給予糾正,或者根據(jù)新的情況對(duì)原計(jì)劃做必要調(diào)整,保證計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)行相適應(yīng)。
C.控制是領(lǐng)導(dǎo)職能的一部分。
D.控制是指管理者對(duì)下級(jí)或組織的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。
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A.嚴(yán)重的
B.不嚴(yán)重的
C.重大的
D.重要的
A.增強(qiáng)集體觀念,融合人際關(guān)系
B.熟悉航海中的不良因素和困難,培養(yǎng)克服心理負(fù)擔(dān)的經(jīng)驗(yàn)
C.提高業(yè)務(wù)水平,防止事故發(fā)生
D.掌握生物節(jié)律
A.船員作業(yè)使用的設(shè)備存在缺陷
B.船員作業(yè)時(shí)接收的信息不準(zhǔn)
C.船員的身體疲勞
D.社會(huì)和家庭的影響
團(tuán)隊(duì)精神包括的內(nèi)容有()
1)團(tuán)隊(duì)的凝聚力
2)團(tuán)隊(duì)的合作精神
3)團(tuán)隊(duì)的高昂氣勢(shì)
A.1、3
B.2、3
C.1、2、3
D.1
A.控制
B.檢查計(jì)劃
C.組織
D.領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)
最新試題
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
輪機(jī)主要事故,包括()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
船舶航行過(guò)程中,輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通,包括()