A.雙位控制的電磁閥
B.比例控制的電磁閥
C.比例積分控制的電磁閥
D.比例積分微分控制的電磁閥
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A.雙位控制的電磁閥
B.比例控制的電磁閥
C.比例積分控制的電磁閥
D.比例積分微分控制的電磁閥
A.電子控制，取消控制空氣
B.電子控制噴油，取消主啟動(dòng)閥
C.取消凸輪，電磁閥直接驅(qū)動(dòng)
D.采用電子控制，伺服油驅(qū)動(dòng)
關(guān)于MANB&W ME系列柴油機(jī)的操縱系統(tǒng)，說(shuō)法正確的是：（）。
①每個(gè)缸都有一個(gè)電子控制單元CCU；
②操縱系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化，取消控制空氣；
③操縱系統(tǒng)中仍保留了主輔啟動(dòng)閥；
④操縱系統(tǒng)中取消主啟動(dòng)。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①③④
關(guān)于MAN B&W ME系列電控柴油機(jī)，下列說(shuō)法中正確的是（）。
①取消了凸輪軸；
②取消了排氣閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
③增加了曲柄角位置傳感器；
④取消了啟動(dòng)空氣；
⑤采用電磁閥控制噴油.排氣和啟動(dòng)定時(shí)。
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①③⑤
D.①③④
MAN BW ME系列柴油機(jī)由于采用電子控制. 伺服油驅(qū)動(dòng)，大大簡(jiǎn)化了操縱系統(tǒng)，主要特點(diǎn)是：（）。
①取消了盤車機(jī)啟動(dòng)連鎖；
②取消了凸輪軸鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
③取消了正倒車電磁閥；
④取消了氣缸啟動(dòng)電磁閥；
⑤取消了VIT單元。
A.②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③
D.①⑤
最新試題
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時(shí)，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；④自動(dòng)保護(hù)指示；⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯(cuò)誤的是（）。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動(dòng)空氣壓力低；③主啟動(dòng)閥打開(kāi)；④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無(wú)三次啟動(dòng)失敗故障。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內(nèi)容。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號(hào)來(lái)自于（）。
AC C20系統(tǒng)的自動(dòng)降速是由（）在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。