A.啟動失敗.阻塞原因
B.參數(shù)的模擬儀表和條形圖
C.輔助風機的運行狀態(tài)指示
D.流程圖
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你可能感興趣的試題
A.駕駛臺車鐘
B.側(cè)翼車鐘
C.應(yīng)急車鐘
D.集控室車鐘
A.用來操作和控制主機
B.僅進行操作部位的指示
C.進行操作部位的指示和切換
D.僅進行操作部位的切換
A.輔助風機的運行控制
B.燃油齒條刻度
C.輔助風機的運行狀態(tài)顯示
D.輔助風機的數(shù)量
A.同時具有傳令和回令指示功能
B.同時具有傳令和主機操作指令的發(fā)信功能
C.同時具有傳令和顯示功能
D.同時具有傳令和記錄功能
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。
Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；
Ⅱ.伺服單元；
Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；
Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu)；
Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
在AC C20 安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設(shè)置（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內(nèi)容。
AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
AC C20主機遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。