A.工作本身
B.進(jìn)步
C.責(zé)任
D.地位
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A.激勵
B.溝通
C.需要
D.說話
馬斯洛認(rèn)為，人類的需要可分為（）。
Ⅰ生理的需要，
Ⅱ安全的需要，
Ⅲ社交的需要，
Ⅳ自尊的需要，
Ⅴ自我實(shí)現(xiàn)的需要。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅴ
從心理學(xué)角度講，激勵是指激發(fā)人的行動動機(jī)的心理過程，是一個(gè)不斷朝著期望的目標(biāo)前進(jìn)的循環(huán)過程?？梢詮囊韵路矫鎭砝斫饧钸@一概念。（）
Ⅰ激勵是一個(gè)過程；
Ⅱ激勵過程受內(nèi)外因素的制約；
Ⅲ激勵具有時(shí)效性。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
A.群體內(nèi)的分歧與對抗，能造成一個(gè)各社會部門相互支持的社會體系
B.讓沖突暴露出來，恰如提供一個(gè)出氣孔，使對抗的成員采取適當(dāng)方式發(fā)泄不滿，否則壓抑怒氣反而釀成極端反應(yīng)
C.沖突增加內(nèi)聚力，在外部壓力下反而更加團(tuán)結(jié)，一致對外
D.兩大集團(tuán)的沖突可以顯現(xiàn)出它們的實(shí)力，最后發(fā)生戰(zhàn)爭
A.沖突
B.矛盾
C.戰(zhàn)爭
D.發(fā)泄
最新試題
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時(shí)，才能安全進(jìn)入。
影響操作者情景意識的因素有（）
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所，通常包括（）
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類，包括（）
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
PDCA也被稱為PDCA循環(huán)，是一種通用管理模型，關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的（）
計(jì)劃是組織的首要職能，涉及（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對溝通的管理，包括（）