當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí)，按
計(jì)算的平均吃水的精度（）。
A．與吃水大小有關(guān)
B．與拱垂大小有關(guān)
C．與水密度有關(guān)
D．與吃水差大小有關(guān)
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A．10
B．12
C．14
D．8
A．0.061
B．0.069
C．0.078
D．0.086
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為
。公式中，密度ρs為（）。
A．新水域的水密度
B．原水域的水密度
C．標(biāo)準(zhǔn)海水密度
D．標(biāo)準(zhǔn)淡水密度
A．載重線(xiàn)標(biāo)志
B．吃水標(biāo)志
C．噸位標(biāo)志
D．干舷標(biāo)志
A．公制為10cm，英制為3in
B．公制為10cm，英制為6in
C．公制為5cm，英制為3in
D．公制為5cm，英制為6in
最新試題
船舶的漂心F是指（）。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線(xiàn)的用途主要是計(jì)算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改變量；Ⅱ.平均吃水改變量；Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；Ⅳ.裝載量的變化值；Ⅴ.重心高度的變化量。
某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線(xiàn)位于水尺標(biāo)志“Ⅷ”字體高度一半處，則該處的吃水為（）。
某船正浮時(shí)由淡水進(jìn)入海水，漂心在浮心之前，則在海水中時(shí)（）。
將少量貨物裝于漂心的垂直線(xiàn)上，船舶將（）。
某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
某輪吃水d=9.0m，水線(xiàn)面面積AW=1800m2，則此時(shí)船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為（）。
在漂心的垂直線(xiàn)上卸載少量貨物，船舶將（）。
海水密度的增加（）。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。